Die hoofmateriaal is vlekvrye staal, wat 'n beter weerstand teen korrosie het as die volledig gelaste balklep.
Alle gelaste kogelkleppe, geen eksterne lekkasie en ander verskynsels nie.
Die bewerkingsproses van die bal het 'n gevorderde rekenaardetektor om op te spoor en op te spoor, sodat die bewerking akkuraatheid van die bal hoog is.
Aangesien die klepliggaammateriaal dieselfde is as die pypmateriaal, sal daar geen ongelyke spanning en geen vervorming wees as gevolg van die aardbewing en die voertuig wat deur die grond beweeg nie.Die pyplyn is bestand teen veroudering.
Direkte begrawe sweiskogelkleppe kan direk ondergronds begrawe word sonder dat dit nodig is om 'n groot klepput te bou.Slegs klein vlak putte word op die grond geplaas om konstruksiekoste en projektyd baie te bespaar.
Pas klepliggaamlengte en stamhoogte aan volgens pypkonstruksie en ontwerpvereistes.
Die bewerking akkuraatheid van die bal is baie presies, maklik om te bedryf en geen inmenging.
Die klepliggaam is klein en pragtig in vergelyking met dieselfde tipe produk.
Die dienslewe is meer as 15 jaar in die normale werking en gebruik van die klep.